В 2025 году новые автомобили могут подорожать на 30-50%. Особенно заметным рост цен станет во второй половине года, причем коснется он даже подержанных машин, сказал гендиректор сети автосалонов Fresh Auto и вице-президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Денис Мигаль.

С чем это связано? Сможет ли среднестатистический россиянин приобрести авто при таких условиях? На эти вопросы специально для РУСИНФО ответил предприниматель, бизнес-консультант, основоположник принципа сегментации рынка, основатель агентства «РТВ Медиа» Владислав Эфрусси.

По его словам, подорожание будет связано с увеличением утильсбора на импортные автомобили:

Cтавка утильсбора проиндексирована в 1,7-3,7 раза — на легковые автомобили, в 2,5-3,4 раза — на легкие коммерческие автомобили, в 1,7 раза — на грузовые автомобили, в 11 раз — на электромобили. При этом утильсбор на автобусы увеличится в среднем в 2,2-4,8 раза, на электробусы — в 8,7 раза.

Однако эксперт подчеркнул, что речь идет об автомобилях, собранных за рубежом. Для производителей стран ЕАЭС, а это Казахстан и Узбекистан, где собирают корейские бренды, ставки ниже, уточнил Эфрусси. Также не надо забывать, что на отечественном рынке постоянно растет список моделей, собираемых на территории РФ. И это кроме «Лад», «Москвичей» и ГАЗа, добавил собеседник издания:

Собственно, для скорейшего развития локальной сборки и вводятся эти заградительные меры. Конечно, все это не может сильно радовать автолюбителей. Вообще с автомобилями для простых граждан у нас в России, как и во времена СССР, всегда была большая проблема. Только небольшой промежуток времени где-то с середины нулевых и до начала СВО у нас было изобилие, и цены были вполне сравнимы с развитыми странами.

Ранее РУСИНФО сообщало, что россиянам сообщили, какие профессии исчезнут с внедрением ИИ в 2025 году.