Последние новости
31 мая в 21:22
VPN, блокировки и короткий срок службы смартфонов: в чем причина
31 мая в 15:39
Россиян ждут длинные выходные: как отдыхаем в июне в этом году
31 мая в 13:33
Россиянки попали в список самых красивых женщин мира
31 мая в 13:29
Корпорация Google планирует выпустить миллионы комаров для борьбы с болезнями
31 мая в 13:19
Существует ли НЛО: Доказательства, факты и опровержения
30 мая в 23:23
Обозначены условия третьего поединка между Биволом и Бетербиевым
29 мая в 15:15
5G может появиться в России уже этим летом, но пользователи почти не заметят разницы
29 мая в 10:48
Пасынкование томатов помогает не только увеличить урожай, но и улучшить качество плодов
28 мая в 21:18
Человечество может сократиться вдвое к 2064 году: Предупреждения ученых
27 мая в 16:01
Генетика влияет на финансовую бедность человека: Исследования ученых
27 мая в 10:33
Покупка авто из другой страны: когда экономия оборачивается убытками
26 мая в 17:21
Соцфонд: график выплат пособий в июне по регионам России
26 мая в 14:56
Игорь Акинфеев назвал лучших игроков в истории РПЛ
26 мая в 00:16
iPhone 20: что говорят инсайдеры
26 мая в 00:03
Релаксация и праздник солнца в любое время года: остров Аруба
25 мая в 23:47
Вольфсбург вырывает победу в Падерборне и остаётся в Бундеслиге
25 мая в 20:43
«Чаша терпения переполнилась»: ВС РФ начинают системные удары по предприятиям украинского ВПК

Истребители ВВС США не смогут гарантировать абсолютную безопасность российскому борту номер один на маршруте в Будапешт

Истребители ВВС США не смогут гарантировать абсолютную безопасность российскому борту номер один даже на самом безопасном маршруте в Будапешт, где через полторы недели запланированы переговоры о мирном разрешении украинского конфликта
Фото: commons.wikimedia.org

По словам военного летчика-истребителя и администратора популярного авиационного Telegram-канала «Fighterbomber», истребители ВВС США не смогут гарантировать абсолютную безопасность российскому борту номер один даже на самом безопасном маршруте в Будапешт, где через полторы недели запланированы переговоры о мирном разрешении украинского конфликта.

В настоящее время рассматриваются три альтернативных маршрута для президентского самолета в Венгрию. Наиболее рискованным считается кратчайший и наиболее используемый путь через воздушное пространство Польши. Самым безопасным вариантом называют маршрут через акваторию Черного моря, территорию Турции, Болгарии и Словакии. Однако, по мнению эксперта, даже дружественные страны в регионе представляют потенциальную угрозу для российских самолетов.

«Безопасность не может быть полностью гарантирована нашими вооруженными силами или службой охраны, поскольку предполагаемый маршрут пролегает вблизи территорий других государств, располагающих системами ПВО и истребительной авиацией», - отметил эксперт. "Поэтому неясно, каким образом будет обеспечена безопасность полета".

Он добавил, что даже сопровождение американскими и венгерскими истребителями не исключает "провокаций или враждебных действий" в отношении российских самолетов.

«Я не вижу ни одного варианта перелета, который мог бы обеспечить стопроцентную безопасность, разве что президент Трамп полетит в одном самолете с президентом Путиным», - заявил летчик, подчеркнув, что истребители сопровождения не являются надежной защитой.

При этом, нападение на американские истребители сопровождения может быть расценено как агрессия против Соединенных Штатов.

«Если американская сторона, в частности, Дональд Трамп, возьмет на себя ответственность за обеспечение безопасности, в том числе, с использованием истребителей, любая атака будет интерпретирована как нападение на США. Готова ли Болгария пойти на это? Конечно, нет. И не позволит кому-либо сделать это со своей территории. Готова ли Турция или Сербия? Тоже нет».

Эксперт также не исключил возможности совершения атаки «каким-нибудь местным жителем с переносным зенитным комплексом «Стингер», находящимся в горной местности на границе Сербии и Болгарии».

«США, Венгрия и Россия, безусловно, предпримут все возможные меры для обеспечения безопасности, но здесь важен фактор веры», - заключил опытный пилот.