Последние новости
16 июля в 16:24
Гроботерапия: модный тренд или реальный инструмент исцеления
16 июля в 13:53
Мессенджеры «Макс» и VK удалены из Google Play: что говорят аналитики
15 июля в 21:45
В российских колониях начали тестировать новый госмессенджер для заключённых
15 июля в 21:29
Слухи о новом повышении пенсионного возраста: мнения за и против
15 июля в 12:35
Юристы и ИТ-специалисты усомнились в блокировке iPhone в России
14 июля в 17:27
Полная блокировка Google в РФ: технически возможно, экономически нет
14 июля в 16:30
Публичный Wi-Fi в отелях: риски и реальность защиты
1 июля в 20:51
ФАС выдала Apple предупреждение — компании грозит штраф до 4 млрд рублей
30 июня в 15:40
Российский комплекс против БПЛА ЗАК-30 «Цитадель» показали на позиции
30 июня в 15:18
Килинкаров заявил, что подрыв Ермолаева в Монако — это борьба за финансовые потоки
30 июня в 12:45
Обновлённая Lada Vesta NG: контраст амбиций и реальности
30 июня в 10:31
Ждёт ли Россию возвращение в 90-е или это миф
29 июня в 21:26
Аномальная жара в Европе: коллапс и рекорд смертности
29 июня в 20:44
Хитрая стратегия Си Цзиньпина в отношении Ирана: от сотрудничества к альянсу
29 июня в 20:40
Размещение ядерного оружия в Финляндии: угроза для безопасности РФ и Хельсинки
29 июня в 17:11
Анкориджский разлом: фиктивность полномочий Трампа
29 июня в 15:56
Как сохранить урожай в аномальную жару: советы ведущих садоводов

Депутат Матвеев: Решение Таллина перекрыть дорогу – это типичный пример «прибалтийской неприязни к России»

Запрет Таллина на передвижение по трассе Вярска – Саатсе, частично пролегающей по российской земле, – типичный пример «прибалтийской неприязни к России»
Фото: commons.wikimedia.org

Запрет Таллина на передвижение по трассе Вярска – Саатсе, частично пролегающей по российской земле, – типичный пример «прибалтийской неприязни к России». Такое мнение высказал зампредседателя комитета Госдумы по региональной политике Михаил Матвеев в беседе с «Газетой.Ru».

Депутат подчеркнул, что «антироссийские настроения глубоко укоренились в странах Балтии, и вряд ли стоит ожидать их скорого исчезновения. России необходимо учитывать возможность продолжения подобных недружественных действий и развивать свою инфраструктуру, чтобы минимизировать зависимость от политической конъюнктуры этих государств».

Матвеев считает Калининградскую область особенно уязвимой в этом контексте из-за отсутствия сухопутного сообщения с основной территорией России. Он отметил, что проблема с Эстонией – лишь один из примеров, и ситуация с Калининградом может оказаться более серьезной. Подобные инциденты, по мнению депутата, стали возможными из-за недостаточного внимания к административным границам между союзными республиками в советское время, когда никто не предполагал, что прибалтийские страны будут создавать препятствия.

«Проблема с Эстонией не уникальна и не самая серьёзная; Калининград может столкнуться с гораздо более серьёзными вызовами. Подобные инциденты возникают из-за того, что в советское время административные границы между союзными республиками не считались важными, никто не ожидал, что прибалтийские государства станут создавать нам трудности» – подытожил Матвеев.

Напомним, правительство Эстонии ввело полный запрет на движение по дороге Вярска – Саатсе, частично проходящей через так называемый Саатсеский сапог на российской территории, объяснив это мерами безопасности.

Подписывайтесь на РУСИНФО в социальных сетях