Последние новости
31 мая в 21:22
VPN, блокировки и короткий срок службы смартфонов: в чем причина
31 мая в 15:39
Россиян ждут длинные выходные: как отдыхаем в июне в этом году
31 мая в 13:33
Россиянки попали в список самых красивых женщин мира
31 мая в 13:29
Корпорация Google планирует выпустить миллионы комаров для борьбы с болезнями
31 мая в 13:19
Существует ли НЛО: Доказательства, факты и опровержения
30 мая в 23:23
Обозначены условия третьего поединка между Биволом и Бетербиевым
29 мая в 15:15
5G может появиться в России уже этим летом, но пользователи почти не заметят разницы
29 мая в 10:48
Пасынкование томатов помогает не только увеличить урожай, но и улучшить качество плодов
28 мая в 21:18
Человечество может сократиться вдвое к 2064 году: Предупреждения ученых
27 мая в 16:01
Генетика влияет на финансовую бедность человека: Исследования ученых
27 мая в 10:33
Покупка авто из другой страны: когда экономия оборачивается убытками
26 мая в 17:21
Соцфонд: график выплат пособий в июне по регионам России
26 мая в 14:56
Игорь Акинфеев назвал лучших игроков в истории РПЛ
26 мая в 00:16
iPhone 20: что говорят инсайдеры
26 мая в 00:03
Релаксация и праздник солнца в любое время года: остров Аруба
25 мая в 23:47
Вольфсбург вырывает победу в Падерборне и остаётся в Бундеслиге
25 мая в 20:43
«Чаша терпения переполнилась»: ВС РФ начинают системные удары по предприятиям украинского ВПК

Депутат Матвеев: Решение Таллина перекрыть дорогу – это типичный пример «прибалтийской неприязни к России»

Запрет Таллина на передвижение по трассе Вярска – Саатсе, частично пролегающей по российской земле, – типичный пример «прибалтийской неприязни к России»
Фото: commons.wikimedia.org

Запрет Таллина на передвижение по трассе Вярска – Саатсе, частично пролегающей по российской земле, – типичный пример «прибалтийской неприязни к России». Такое мнение высказал зампредседателя комитета Госдумы по региональной политике Михаил Матвеев в беседе с «Газетой.Ru».

Депутат подчеркнул, что «антироссийские настроения глубоко укоренились в странах Балтии, и вряд ли стоит ожидать их скорого исчезновения. России необходимо учитывать возможность продолжения подобных недружественных действий и развивать свою инфраструктуру, чтобы минимизировать зависимость от политической конъюнктуры этих государств».

Матвеев считает Калининградскую область особенно уязвимой в этом контексте из-за отсутствия сухопутного сообщения с основной территорией России. Он отметил, что проблема с Эстонией – лишь один из примеров, и ситуация с Калининградом может оказаться более серьезной. Подобные инциденты, по мнению депутата, стали возможными из-за недостаточного внимания к административным границам между союзными республиками в советское время, когда никто не предполагал, что прибалтийские страны будут создавать препятствия.

«Проблема с Эстонией не уникальна и не самая серьёзная; Калининград может столкнуться с гораздо более серьёзными вызовами. Подобные инциденты возникают из-за того, что в советское время административные границы между союзными республиками не считались важными, никто не ожидал, что прибалтийские государства станут создавать нам трудности» – подытожил Матвеев.

Напомним, правительство Эстонии ввело полный запрет на движение по дороге Вярска – Саатсе, частично проходящей через так называемый Саатсеский сапог на российской территории, объяснив это мерами безопасности.