Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен может выступить против позиции США и поддержать инициативу ООН по сокращению выбросов CO2 морским транспортом, что станет первым серьезным разногласием с администрацией США, сообщает Euractiv. Несмотря на угрозу санкций со стороны Вашингтона, фон дер Ляйен, по данным источников в ЕК, склоняется к поддержке соглашения, которое предусматривает нулевые выбросы от судоходства к 2050 году. Об этом сообщает издание «РБК».

США ранее предупредили о возможных ограничениях, включая визовые, и запрет на заход в американские порты для судов из стран, поддержавших эту инициативу. Предложение ООН, которое затронет крупные суда водоизмещением свыше 5 тыс. т, направлено на сокращение выбросов, составляющих около 3% от общемирового объема. Планируется, что соглашение вступит в силу в 2027 году, обязывая владельцев судов, превышающих нормативы, платить штрафы, а тех, кто снижает выбросы, – получать вознаграждение.

Вашингтон заявил о недопустимости любых действий, увеличивающих расходы американских граждан и компаний. Решение по соглашению будет принято на заседании экологического комитета Международной морской организации, проходящем 14–17 октября.

Ранее фон дер Ляйен подвергалась критике за излишнюю лояльность к США, в частности, за июльскую торговую сделку, устанавливающую базовую ставку пошлин на товары из ЕС в США на уровне 15% вместо обещанных 30%. Эксперты, такие как Яком Киркегор из Bruegel, называли сделку невыгодной для Европы, но необходимой для поддержания отношений с США.

Сообщается, что отношения между Трампом и фон дер Ляйен значительно изменились с момента ее вступления в должность главы ЕК в 2019 году, и теперь они регулярно общаются по телефону.