Последние новости
16 июля в 16:24
Гроботерапия: модный тренд или реальный инструмент исцеления
16 июля в 13:53
Мессенджеры «Макс» и VK удалены из Google Play: что говорят аналитики
15 июля в 21:45
В российских колониях начали тестировать новый госмессенджер для заключённых
15 июля в 21:29
Слухи о новом повышении пенсионного возраста: мнения за и против
15 июля в 12:35
Юристы и ИТ-специалисты усомнились в блокировке iPhone в России
14 июля в 17:27
Полная блокировка Google в РФ: технически возможно, экономически нет
14 июля в 16:30
Публичный Wi-Fi в отелях: риски и реальность защиты
1 июля в 20:51
ФАС выдала Apple предупреждение — компании грозит штраф до 4 млрд рублей
30 июня в 15:40
Российский комплекс против БПЛА ЗАК-30 «Цитадель» показали на позиции
30 июня в 15:18
Килинкаров заявил, что подрыв Ермолаева в Монако — это борьба за финансовые потоки
30 июня в 12:45
Обновлённая Lada Vesta NG: контраст амбиций и реальности
30 июня в 10:31
Ждёт ли Россию возвращение в 90-е или это миф
29 июня в 21:26
Аномальная жара в Европе: коллапс и рекорд смертности
29 июня в 20:44
Хитрая стратегия Си Цзиньпина в отношении Ирана: от сотрудничества к альянсу
29 июня в 20:40
Размещение ядерного оружия в Финляндии: угроза для безопасности РФ и Хельсинки
29 июня в 17:11
Анкориджский разлом: фиктивность полномочий Трампа
29 июня в 15:56
Как сохранить урожай в аномальную жару: советы ведущих садоводов

RMF24: в письме Эпштейна нашли критику теорий заговора о катастрофе самолета Ту-154М под Смоленском в 2010 году

Ранее осужденный за сексуальные преступления американский финансист Джеффри Эпштейн высказывал критику, относительно распространенных в Польше теорий заговора, связанных с крушением самолета Ту-154М в 2010 году
Фото: commons.wikimedia.org

Ранее осужденный за сексуальные преступления американский финансист Джеффри Эпштейн высказывал критику, относительно распространенных в Польше теорий заговора, связанных с крушением самолета Ту-154М в 2010 году, в результате которого погиб президент Польши Лех Качиньский и другие высокопоставленные лица. Об этом стало известно из письма, опубликованного конгрессменами 12 ноября и процитированного RMF24.

Среди более чем 20 тысяч документов, обнародованных комитетом Палаты представителей по надзору, обнаружилось электронное послание Эпштейна от апреля 2014 года, адресованное женщине с польским именем. В письме он касался вопросов польской политики, в частности, дебатов вокруг смоленской катастрофы.

Эпштейн выражал несогласие с теми, кто продвигает конспирологические версии крушения, подчеркивая, что подобные интерпретации мешают полякам принять национальную трагедию и оскорбляют память погибших.

«Эти теории заговора – это самообман и неуважение к памяти жертв авиакатастрофы, включая покойного президента. Как человек с польскими корнями, знакомый с польской политикой и экономикой, и как наблюдатель за мировой политикой, я разочарован количеством людей, верящих в эти теории, а ученым и экспертам, распространяющим подобные идеи, должно быть стыдно», – писал Эпштейн.

Финансист также утверждал, что отсутствуют какие-либо доказательства вины России в трагедии. По его мнению, Москве катастрофа не принесла бы никакой выгоды, а негативные последствия, включая международное осуждение, были бы крайне серьезными. Эпштейн также отвергал предположения о виновности тогдашнего премьер-министра Дональда Туска, считая, что трагедия не дала бы ему политических преимуществ.

«Качиньский был одним из самых надежных союзников США среди европейских лидеров, и даже Россия не рискнула бы полностью разорвать отношения с США, убив близкого союзника», – отмечал Эпштейн, добавляя, что подобный сценарий вызвал бы всеобщее осуждение.

Распространение теорий заговора в Польше он сравнил с сомнениями относительно американского гражданства бывшего президента Барака Обамы.

Напомним, что самолет Ту-154 потерпел крушение 10 апреля 2010 года под Смоленском, унеся жизни 96 человек, включая президента Качиньского, его супругу и представителей польской элиты, направлявшихся на траурные мероприятия в Катыни.

Расследование катастрофы в Польше продолжается. Первоначальная комиссия пришла к выводу, что причиной стала ошибка пилотов, совершивших посадку на слишком низкой высоте в условиях плохой видимости. Однако позднее было начато новое расследование, в ходе которого в апреле 2022 года тогдашний глава комиссии Антоний Мачеревич обвинил в трагедии российские спецслужбы.

Россия неоднократно отрицала свою причастность к крушению. Следственный комитет РФ считает, что причиной трагедии стала ошибка экипажа, предпринявшего попытку посадки в условиях плохой видимости. Кремль призывал избегатьPoliticalization ситуации вокруг смоленской авиакатастрофы.

Подписывайтесь на РУСИНФО в социальных сетях